Motor Suzuki Jadul 2 Tak

Motor Suzuki 2 tak telah menjadi bagian dari sejarah otomotif Indonesia, terutama selama era 90-an. Kendaraan ini dikenal dengan performa akselerasinya yang mantap dan desain yang ikonik. Berikut adalah ulasan komprehensif mengenai beberapa model motor Suzuki 2 tak yang legendaris.

Suzuki RC100

Suzuki RC100, yang sering disebut sebagai Jet Cooled, adalah pembaruan dari model RC80 yang populer. Motor ini diproduksi antara tahun 1987 hingga 1994 dan menjadi bagian dari tren mesin 100cc di Indonesia.

Spesifikasi Utama:

• Mesin: 2 tak, silinder tunggal, Jet Cooled, Reed Valve
• Kapasitas: 99,6cc
• Daya Maksimal: 8,1 HP pada 6.500 rpm

Motor ini terkenal karena sistem pendinginan mesinnya yang unik dan fitur-fitur canggih yang ditawarkan pada masanya.

Suzuki Crystal

Diperkenalkan pada tahun 1990, Suzuki Crystal merupakan penerus dari seri RC. Motor ini tidak hanya melanjutkan kesuksesan RC100 dan RC80 tetapi juga memulai era motor bebek 110cc dari Suzuki.

Spesifikasi Utama:

• Desain: Ramping dengan sudut lancip
• Mesin: 109cc, teknologi Jet Cooled
• Kecepatan Maksimal: 130 km/jam

Crystal dikenal dengan desainnya yang aerodinamis dan kemampuan akselerasi yang responsif.

Suzuki Bravo

Suzuki Bravo merupakan salah satu model 2 tak yang produksinya berlangsung paling lama di pasar Indonesia, berhenti pada tahun 2002. Motor ini memiliki reputasi karena mesinnya yang tangguh dan daya tahan yang luar biasa.

Spesifikasi Utama:

• Mesin: 2 tak, silinder tunggal, Jet Cooled, Reed Valve
• Kapasitas: 99,6cc
• Daya Maksimal: 8,1 HP pada 6.500 rpm

Bravo menjadi favorit karena kombinasi antara performa dan keandalannya.

Suzuki RGR 150 Sprinter

Suzuki RGR 150 Sprinter adalah motor yang sangat diidamkan oleh para penggemar motor hingga saat ini. Dengan mesin 150cc dan teknologi SIPC (Suzuki Intake Pulse Control) dan SSS (Suzuki Super Scavenging System), motor ini menawarkan performa yang luar biasa.

Spesifikasi Utama:

• Mesin: 150cc, SIPC, SSS
• Daya Maksimal: 24 hp pada 10.000 rpm
• Torsi Maksimal: 17 Nm pada 8500 rpm

RGR 150 Sprinter dikenal dengan kekuatan dan teknologi mesinnya yang canggih.

Suzuki Satria 120R

Satria 120R, dengan basis mesin RG Sport, langsung menjadi idola remaja di akhir era 90-an. Motor ini terkenal dengan mesin tegaknya dan sering digunakan dalam balap pasar senggol domestik.

Spesifikasi Utama:

• Mesin: 120cc, transmisi 6-speed
• Desain: Sporty dan agresif

Satria 120R menonjol karena desainnya yang sporty dan performa mesin yang tangguh.

Motor-motor Suzuki 2 tak ini tidak hanya menjadi bagian dari sejarah otomotif tetapi juga terus dicari oleh kolektor dan penggemar motor klasik. Meskipun produksinya telah lama berhenti, semangat dan kenangan yang mereka bawa tetap hidup di hati para penggemarnya.